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EUROCOPTER

AVIS EUROCOPTER

4 Avis - 6 Commentaires
Les salariés ou ex-salariés de EUROCOPTER ont noté et commenté leur employeur.


2 étoiles sur 5 pour la société

Notation:5 / 10

"Entreprise où les relations de copinage sont prépondérantes. Peu de reconnaissance au mérite. Panier de crabes. Lieu géographique sympathique. Une volonté dynamique d\'innovations freinée par des mammouths bien enracinés. Un grand ménage pour redynamiser nécessaire !"

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Grille de Salaires EUROCOPTER

(7 Salaires > 7 postes)


Région

Fonction

Poste

Salaire

PACAet Corse Aéronautique Airworthiness Engineer 43 987 €
Rhône-Alpes Mécanique Doctorant 34 990 €
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Compte rendu d'embauche chez EUROCOPTER

(1 entretiens)


Découvrez les questions posées aux entretiens d'embauche chez EUROCOPTER.
Actuellement, 1 compte(s) rendu(s) d'entretien rédigé(s)
Exemple :
- Candidature à un poste de Assistant Marketing
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Stagiaire EUROCOPTER

(3 Salaires > 3 Postes)


Région

Fonction

Poste

Salaire

PACAet Corse Mécanique Ingénieur Calculs Mécanique 1 100 €
Pays de La Loire Hardware/Systèmes embarqués Ingénieur 800 €
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Presentation EUROCOPTER


Le Groupe Eurocopter est le premier fabricant d'hélicoptères au monde. Il est formé en 1992 à partir de la fusion des divisions hélicoptères du français Aérospatiale Matra et de l'allemand DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA).

En 2001, Eurocopter avait une part de marché mondiale de 40% et de 30% sur le territoire des États-Unis. La part de marché mondiale d'Eurocopter sur le marché civil et parapublic est de 52%[1], loin devant ses premiers compétiteurs Bell, Agusta, Boeing et Sikorsky. En 2005 son chiffre d'affaires était de 3,5 milliards d'euros et de 3,8 en 2006.

Le siège de la société est installé dans le sud de la France à Marignane, où elle possède son principal site de production en France, l'autre se situant à La Courneuve. La société est également installée en Allemagne, à Donauworth, et en Espagne, à Albacete (Castille La Manche). La sociéte possède de nombreuses filiales à travers le monde, en Australie, aux États-Unis... Aux USA, les usines produisent les modèles pour le marché national américain, entre autres le UH-72A Lakota. En Australie, elles produisent les versions australiennes du Tigre et du NH90.

Le groupe Eurocopter est actuellement (juin 2009) une filiale à 100% de EADS. Il était dirigé par un président-directeur général français qui était jusqu'en octobre 2006 M. Fabrice Brégier, devenu no 2 d'Airbus. Depuis le 31 octobre 2006, la direction de l'entreprise est assurée par un allemand, le Dr Lutz Bertling, anciennement directeur des Programmes gouvernementaux chez Eurocopter.


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